Winch diklasifikasikan sesuai dengan mode mengemudi, yang dapat dibagi menjadi winche mengemudi mekanis, winche mengemudi listrik, winche pneumatik dan winche hidrolik, dan berbagai jenis winch digunakan secara luas pada kesempatan kerja yang berbeda seperti yang diperlukan.
Winch listrik: winch yang menggunakan motor sebagai tenaga sumber dan menggerakkan drum untuk berputar melalui berbagai mekanisme transmisi.
Fitur Winch Listrik
1. Metode mengemudi motor kecepatan yang ditentukan diadopsi untuk produk winch kecil atau low-end, yang dapat mewujudkan kecepatan tunggal (atau dua kecepatan) dan fungsi rotasi dua arah. Sistemnya sederhana, tetapi tidak dapat dimulai dengan kecepatan rendah dan kecepatan perubahan yang lancar;
2. Mengadopsi regulasi kecepatan konversi frekuensi AC untuk mewujudkan regulasi kecepatan tanpa langkah dari kecepatan nol hingga maksimum, yang dapat memberikan torsi berperingkat 100% dalam kondisi kecepatan rendah dan rotor terkunci, dan pengaturan kecepatan stabil.
3. Peralatannya kompleks, dan tingkat teknis tenaga pemeliharaan tinggi.
Hydraulic Winch menggunakan pompa oli sebagai penggerak dan mengirimkan daya melalui motor atau silinder hidrolik.
Fitur Hydraulic Winch
1. Volume kecil, ringan, gaya inersia kecil, tidak ada dampak besar ketika tiba-tiba kelebihan beban atau berhenti;
2. Kontrol CVT dua arah dari kecepatan nol hingga maksimum;
3. Sangat mudah untuk mengubah arah rotasi motor. Ini dapat mengubah rotasi mekanisme kerja dan gerakan berbalas linear tanpa mengubah arah rotasi motor;
4. Pompa hidrolik dan motor hidrolik dihubungkan oleh pipa oli, yang tidak terbatas pada pengaturan potongan kerja;
5. Torsi efektif dibatasi dalam dua arah oleh katup luapan segel kering atau kompensiator hidrolik. Sistem ini memungkinkan dukungan beban jangka panjang, dan torsi yang berbeda dapat dibatasi dalam dua arah, sehingga mudah untuk mewujudkan perlindungan beban berlebih;
6. Karena minyak digunakan sebagai media kerja, permukaan komponen yang bergerak relatif dapat dilumasi sendiri, dengan keausan kecil dan umur panjang;
7. Kisaran output besar, kontrol kecepatan rendah beban yang baik, start-up yang baik dengan beban;
8. Mudah dioperasikan dan dikendalikan, tingkat otomatisasi yang tinggi.
Pneumatic Winch:menggunakan udara bertekanan yang disediakan oleh kompresor udara sebagai penggerak, winch digerakkan oleh motor pneumatik dan drive lainnya.
Fitur Winch Pneumatik
1. Diperlukan stasiun udara bertekanan;
2. Tekanan kerja sistem pneumatik rendah, dimensi eksternal motor pneumatik besar, dan berat total sistem awal berat;
3. Sensitif terhadap lingkungan eksternal, di mana suhu sekitar rendah, mungkin ada kondensasi kelembaban dalam pipa pneumatik dan komponen;
4. Ini berisik, sehingga peredam kebisingan diperlukan.
Winch mekanis yangdigerakkan: digerakkan oleh mesin diesel dengan rantai, ikat pinggang atau roda gigi, dll.
Fitur Mechanical Driven Winch
1. Hubungan posisi geometris tetap antara bagian mengemudi menentukan tata letak desain sistem, dan tata letak sedikit berubah;
2. Ukuran besar dan berat total sistem transmisi;
3. Tata letak instalasi kompleks, dan bidang dan posisi komponen yang tepat sering perlu diselesaikan;
4. Sulit untuk mewujudkan berbagai regulasi kecepatan tanpa langkah;
5. Dalam kondisi beban, sulit untuk mewujudkan inversi yang stabil;
6. Melalui penggunaan konektor hidrolik, torsi maksimum dapat dihasilkan di bawah operasi rotor terkunci.