Treuil de navire

Le treuil de navire désigne le treuil monté et utilisé sur un navire et son équipement de pont nécessaire au navire, qui peut être utilisé pour l’ancrage du navire, l’amarrage, le remorquage et le levage de la cargaison, le tirage de câbles, etc.

Selon la quantité de tambours, il existe des treuils de navire à un tambour, des treuils de navire à deux tambours et des treuils de navire à trois tambours ; le dispositif de freinage à tambour doit pouvoir supporter la charge du support du treuil et ne doit pas tourner après le freinage. Selon le type d’entraînement, le treuil de navire comprend le treuil électrique de navire, le treuil hydraulique de navire, le treuil électro-hydraulique, le treuil diesel, le treuil à vapeur et le treuil manuel ; selon le type de tambours, les tambours de treuil peuvent être divisés ou non selon les besoins ; quant au type de frein et à l’application du frein, il s’agit principalement d’un frein à bande, à disque, à vis mécanique et à ressort.

Les principales spécifications du treuil hydraulique sont la charge nominale, la charge d’appui, la vitesse du câble, la capacité du câble, le mode de puissance, etc.

Applications Étendues Du Treuil De Navire

Un treuil marin est une pièce d’équipement de pont maritime utilisée pour manipuler des câbles ou des fils, et fonctionne en enroulant ou en bobinant les câbles ou les fils sur un tambour à axe horizontal. Actionnés par des moteurs électriques ou hydrauliques, les treuils de navire sont fixes et utilisés à des fins diverses.

Les treuils de navires sont très utiles chaque fois que les navires doivent être ancrés, arrêtés, remorqués ou qu’il y a quelque chose sur les navires qui doit être soulevé ou tiré. Lorsqu’un navire atteint un port ou une jetée, il doit s’arrêter. Le treuil d’ancrage et d’amarrage du navire sera utilisé pour aider à l’ancrage et à l’amarrage du navire afin de s’assurer qu’il s’arrête et reste à sa place en toute sécurité sans bouger ou dériver.

En fonction des navires de différentes tailles, formes et capacités de cordage, ils choisiront des guindeaux avec des charges nominales et des tambours différents ; lorsque le navire commence à appareiller après l’arrêt, le treuil laissera entrer la ligne attachée à l’ancre pour faire quitter le port ou la jetée au navire ; lorsqu’un navire doit être remorqué dans certaines circonstances particulières, le treuil reliera le navire au remorqueur pour effectuer les opérations de remorquage; lorsqu’il y a des opérations de chargement et de déchargement sur le navire, le treuil sera également utilisé pour terminer les travaux de levage de poids.

L’utilisation la plus courante des treuils sur les navires est l’amarrage, ce qui signifie que les treuils sont généralement situés à l’avant et à l’arrière des ponts des deux côtés des navires. Le système d’amarrage peut maintenir un navire en position et l’empêcher de dériver d’un poste d’amarrage. Le treuil d’amarrage du navire remplit diverses fonctions. Par exemple, le treuil sert à stocker l’amarre lorsqu’il n’est pas utilisé et à tirer le navire en place contre les forces environnementales, ou il peut également servir de dispositif de sécurité qui libère la charge de l’amarre de manière contrôlée une fois que la force de l’amarre augmente jusqu’à la limite de la rupture.

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Les treuils électriques et hydrauliques sont largement utilisés sur les navires. Le treuil électrique tire son énergie d’un courant électrique , et le treuil hydraulique s’appuie sur les chambres à eau sous pression, qui lui fournissent de l’énergie. Le treuil hydraulique a généralement une charge nominale importante et est utilisé sur les navires lourds. Un système hydraulique complet se compose principalement de cinq parties, à savoir

(1) dispositif de puissance : il alimente le système hydraulique en pression, convertit l’énergie mécanique produite par le moteur en pression de l’huile, puis fait fonctionner l’ensemble du système ;

(2) actionneur : il comprend un cylindre hydraulique et un moteur hydraulique ; il est utilisé pour convertir l’énergie de la pression du liquide en énergie mécanique pour faire fonctionner les pièces de travail ;

(3) dispositif de contrôle et de réglage : il s’agit de diverses vannes, telles que la vanne de pression, la vanne de débit et la vanne directionnelle ; elles servent à contrôler la pression du liquide, le débit (taux d’écoulement) et la direction du flux de liquide du système hydraulique, en s’assurant que l’actionneur termine le mouvement de travail prévu ;

(4) dispositif auxiliaire : ils comprennent toutes sortes de raccords de tuyauterie, de tubes, de réservoirs, de filtres, de manomètres, etc. Ils jouent un rôle dans le raccordement, le stockage, la filtration, le stockage de l’énergie de pression et la mesure de la pression d’huile pour garantir le fonctionnement fiable, stable et durable du système hydraulique ;

(5) fluide de travail : il s’agit du palier à huile et du transfert de la pression.

Dans l’ensemble, en tant que pièce d’équipement nécessaire sur un navire, le treuil joue un rôle très important dans la mise en œuvre de nombreuses opérations, telles que l’ancrage, le remorquage, l’amarrage, le levage de poids sur le navire. Avec un treuil de navire de haute qualité, les opérations maritimes mentionnées ci-dessus peuvent être assurées et l’efficacité du travail peut être grandement améliorée.

Si vous avez besoin de ce type de treuil de navire, veuillez nous contacter car notre société fournit une large gamme de treuils pour votre choix. Nous produisons des treuils à un, deux et trois tambours avec ou sans tête de torsion, qui peuvent être alimentés par l’énergie électrique, une pompe hydraulique, leur puissance combinée et un moteur diesel. Les treuils marins utilisés sur les navires que nous fournissons sont d’une grande qualité et d’une grande efficacité de travail.

Choisir Un Treuil De Navire De Qualité

Lorsqu’il s’agira de choisir un treuil pour votre navire, vous serez confronté à certaines questions et il ne sera pas facile de prendre une décision finale. Il y a beaucoup de choses à prendre en compte avant de faire votre choix, et voici quelques conseils pour choisir un treuil de qualité et adapté :

1. 1. Il est essentiel de se rappeler que la qualité du treuil passe avant tout. Quel que soit le type de treuil marin que vous voulez acheter, vous devez être sûr que la qualité du treuil est là, sans une bonne qualité, et que votre achat ne sera pas judicieux.
   2. Bien connaître les besoins en matière de travail. Par exemple, si vous ne connaissez pas la charge de travail du treuil dont vous avez besoin, vous n’obtiendrez pas un treuil adapté à votre navire.
   3. Assurez-vous que le fournisseur de treuils marins que vous choisissez est professionnel et de bonne réputation. Vous ne voudrez pas vous procurer un produit de treuil auprès de ceux qui ont peu d’expérience dans le domaine des treuils, car vous risquez de vous retrouver avec un treuil de mauvaise qualité.
   4. Faites des recherches en ligne et demandez conseil aux gens. De nos jours, il est pratique d’obtenir autant d’informations que nécessaire en ligne. Lorsque vous achetez un treuil, il est important de faire des recherches pour en savoir plus sur le treuil dont vous avez besoin et de demander conseil aux personnes qui ont acheté et utilisé le treuil, vous pouvez également obtenir des informations sur le treuil auprès de certains professionnels.
   5. Considérez toujours le prix du treuil avec soin et achetez simplement celui qui convient et qui est abordable pour répondre à vos exigences de travail.

Paramètres techniques  

Modèle	Chaîne Dia.	Charge de travail	Charge d’appui	Vitesse de travail	Charge de déformation	Vitesse de déformation	Puissance du moteur	Dimensions générales	Poids
	mm	KN	KN	m/min		m/min	KW	mm	T
El-24	24	25-27	149-214	9	20	8.5	8.5/3.5	1400x1625x1050	3.3
El-26	26	29-32	175-250	9	20	8.5	8.5/3.5	1400x1625x1050	3.3
El-28	28	33-37	202-289	9	20	8.5	11/11/7.5	1600x1845x1150	3.8
El-30	30	38-42	231-331	9	30	8.5	11/11/7.5	1600x1845x1150	3.8
El-32	32	44-49	262-375	9	30	8.5	16/16/11	1775x2025x1270	4.6
El-34	34	49-55	295-422	9	30	8.5	16/16/11	1775x2025x1270	4.6
El-36	36	55-62	329-473	9	30	8.5	16/16/11	1775x2025x1270	4.6
El-38	38	61-69	365-522	9	50	8.5	22/22/16	1900x2150x1350	5.2
El-40	40	68-76	403-576	9	50	8.5	22/22/16	1900x2150x1350	5.2
El-42	42	75-84	442-630	9	50	8.5	22/22/16	1900x2150x1350	5.2

Paramètre technique 

Modèle	Charge nominale	Vitesse nominale	Capacité de la corde	Diamètre de la corde	Puissance du moteur	Dimensions générales
	KN	m/min	m	mm	KW	mm
YT1-16	160	7.5	500	28	45	3200x4050x2200
YT1-20	200	7.5	500	30	55	3200x4050x2200
YT1-25	250	7.5	550	32	75	3600x4350x2580
YT1-32	320	7.5	600	36	90	3600x4500x2600
YT1-40	400	5	750	40	90	3700x4800x2860
YT1-50	500	5	750	52	110	3900x4900x3000
YT1-63	630	5	850	54	110	4000x5100x3100
YT1-80	800	5	1000	58	132	4250x5300x3300
YT1-100	1000	5	1000	64	180	4550x5500x3450
YT1-125	1250	5	1200	70	220	4850x5800x3700
YT1-130	1300	5	1200	72	220	5000x6800x3800

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