- Conduit par un moteur ou une machine motrice indépendante. Si la conduite hydraulique du guindeau hydraulique est reliée à d’autres conduites mécaniques de pont, le fonctionnement normal du guindeau n’est pas affecté. Sa charge de travail est déterminée en fonction du diamètre de la chaîne d’ancrage (D, mm).
- Lorsque la vitesse moyenne n’est pas inférieure à 9m / min et qu’une ancre est tirée de 82,5m à 27,5m de profondeur, le guindeau doit pouvoir fonctionner en continu pendant 30min.
- Le guindeau doit pouvoir fonctionner en continu pendant 2min sous l’action de la tension de surcharge (vitesse non requise). La tension de surcharge ne doit pas être inférieure à 1,5 fois la charge de travail.
- La roue à chaîne ou le tambour du guindeau doit être équipé d’un frein fiable. Une fois le frein serré, il doit pouvoir supporter 45 % de la tension statique de la charge de rupture de la chaîne d’ancre ou du câble d’acier, ou de la charge statique maximale de la chaîne d’ancre.
- Le butoir de chaîne doit pouvoir supporter la charge d’essai équivalente à celle de la chaîne d’ancre, et sa contrainte ne doit pas être supérieure à 90 % de sa limite d’élasticité du matériau.
- Vitesse moyenne : désigne la vitesse de récupération de deux chaînes d’ancre lorsque trois chaînes entrent dans l’eau et sont en suspension libre.
- L’installation du guindeau doit veiller à ce que trois yeux (barillet de chaîne, butoir de chaîne et roue de chaîne) forment une ligne lorsque la chaîne est sortie.
En fonction du diamètre de la chaîne d’ancre, le guindeau peut être divisé en plusieurs spécifications, telles que φ 12 – φ 120mm (162mm). Les principaux paramètres techniques du guindeau comprennent : le diamètre de la chaîne d’ancre, la vitesse nominale du guindeau, la charge nominale, la charge d’appui, plusieurs étapes de changement de vitesse, le système électrique, etc. L’installation du guindeau sur le navire doit garantir que l’angle d’enroulement entre la chaîne d’ancre et le pignon est de 117-120°.
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