Treuil à chaîne d’ancrage

Largement utilisé pour l’ancrage des bateaux, le treuil de chaîne d’ancre est une sorte de treuil marin dont la longueur de chaîne est constituée d’une série d’anneaux ou de maillons (généralement métalliques) emboîtés les uns dans les autres, et ces anneaux ou maillons forment un ligament flexible. La chaîne d’ancre peut transférer et amortir la force extérieure subie par le bateau et générer des frottements.

En ce qui concerne les types de chaînes d’ancrage, il existe des chaînes en acier, des chaînes de soudage par étincelage et des chaînes de forgeage classées par méthode de fabrication ; il existe des chaînes avec et sans étourdissement classées par structure de maillon ; il existe des chaînes de navire et des chaînes d’amarrage en mer selon l’application ; avec différentes qualités d’acier, il existe trois qualités pour les chaînes de navire : AM1, AM2 et AM3, et il existe cinq qualités de chaînes d’amarrage : R3, R3S, R4, R4s et R5.

Treuil À Chaîne D’ancrage Produit Par Aimix Group

En tant que sorte de treuil d’ancre, le treuil à chaîne d’ancre peut avoir une ou deux roues de chaîne selon les besoins, ce qui est différent du treuil à câble d’ancre. Dans le cas d’une chaîne d’ancre, il doit y avoir une roue à chaîne adaptée. L’adéquation de la chaîne et de la roue à chaîne est très importante lors de l’opération d’ancrage. Si la roue de chaîne ne convient pas au diamètre de la chaîne d’ancrage, la chaîne peut sauter de la roue de chaîne pendant le processus d’ancrage, ce qui est dangereux pour le processus d’ancrage et peut causer des accidents.

Nous fabriquons des treuils d’ancrage de qualité supérieure avec une ou deux roues de chaîne selon la taille, la forme, le poids, les occasions de travail et les facteurs environnementaux de votre bateau, etc. Pour en savoir plus sur les treuils d’ancre à chaîne à vendre, n’hésitez pas à nous contacter et à nous envoyer votre demande.

Préparation De L’ancrage Avec Un Treuil À Chaîne

Il est connu que l’ancrage est une opération importante pour un navire ou un bateau, il est donc nécessaire qu’avant les opérations de mouillage, les opérateurs se préparent bien de la manière suivante :
1. Les opérateurs de treuil à chaîne doivent être parfaitement familiarisés avec le fonctionnement et le contrôle du treuil d’ancrage ;
2. Ils doivent bien savoir comment mettre en marche et arrêter le treuil ;
3. Ils doivent bien connaître l’utilisation du frein du treuil ;
4. Ils doivent bien savoir comment abaisser l’ancre dans l’eau, se mettre en prise et ensuite ne maintenir le frein que lors des opérations d’ancrage ;
5. Ils doivent savoir comment lire les marques de chaîne du treuil, c’est-à-dire savoir comment et quand faire entrer ou sortir la chaîne correctement ;
6. Avant les travaux d’ancrage, il est essentiel d’inspecter et de vérifier toutes les pièces et tous les accessoires du matériel et du système d’ancrage pour s’assurer qu’ils sont tous en bon état de fonctionnement.

Paramètre technique 

Modèle	Chaîne Dia.	Charge de travail	Charge d’appui	Vitesse de travail	Charge de déformation	Vitesse de déformation	Puissance du moteur	Dimensions générales	Poids
	mm	KN	KN	m/min		m/min	KW	mm	T
El-24	24	25-27	149-214	9	20	8.5	8.5/3.5	1400x1625x1050	3.3
El-26	26	29-32	175-250	9	20	8.5	8.5/3.5	1400x1625x1050	3.3
El-28	28	33-37	202-289	9	20	8.5	11/11/7.5	1600x1845x1150	3.8
El-30	30	38-42	231-331	9	30	8.5	11/11/7.5	1600x1845x1150	3.8
El-32	32	44-49	262-375	9	30	8.5	16/16/11	1775x2025x1270	4.6
El-34	34	49-55	295-422	9	30	8.5	16/16/11	1775x2025x1270	4.6
El-36	36	55-62	329-473	9	30	8.5	16/16/11	1775x2025x1270	4.6
El-38	38	61-69	365-522	9	50	8.5	22/22/16	1900x2150x1350	5.2
El-40	40	68-76	403-576	9	50	8.5	22/22/16	1900x2150x1350	5.2
El-42	42	75-84	442-630	9	50	8.5	22/22/16	1900x2150x1350	5.2

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