Cabrestante de remolcador eléctrico

El cabrestante deremolcador eléctrico es impulsado por un motor eléctrico de una o dos velocidades o por una unidad de frecuencia variable, que impulsa el eje principal después de reducir la velocidad mediante un mecanismo de reducción. Se utiliza para operaciones de remolque o tracción instaladas en la cubierta de los buques de alta mar.

El control local se coloca generalmente junto al cabrestante, y también se dispone de un control remoto o un controlador con cable en el puente de mando como opción. Existen principalmente tres tipos de accionamiento para el cabrestante del remolcador, que son el motor eléctrico, el accionamiento de la bomba hidráulica y el motor diesel.

El freno de tambor también conocido como freno de remolque para el cabrestante eléctrico debe ser ajustado, y debe soportar 2,5 veces la carga máxima de tracción del bolardo bajo las circunstancias del motor principal sin torsión, y su valor mínimo no debe ser menor que la tracción de ruptura especificada del cable. El diámetro del tambor no debería ser menor que 16 veces el del cable metálico de referencia de diseño. El fondo del tambor debería sostener 50 m de cable como mínimo, si se produce un deslizamiento de freno no intencional durante las operaciones de remolque, debería haber suficiente fricción de cable y suficiente cuerda para soltarlo.

Cabrestante De Remolcador Eléctrico Usado En Remolcadores

El cabrestante eléctrico se coloca en el remolcador para las operaciones de remolque, puede diseñarse con uno, dos o incluso más tambores según los requisitos del cliente, uno o dos cabezas de urdimbre y rueda gitana son opcionales a petición, si se utiliza cadena en el remolcador para el cabrestante de remolque, entonces se necesitarán una o dos ruedas de cadena en el cabrestante de remolque.

En el caso de algunos remolcadores con doble tambor, generalmente se puede utilizar un tambor para las operaciones de remolque y el otro para el anclaje o el amarre. Como uno de los importantes equipos de remolque marino, los cabrestantes tiradores eléctricos, hidráulicos y combinados se utilizan ampliamente en los buques de alta mar para remolcar, tirar, arrastrar y otras operaciones.

Como proveedor profesional de cabrestantes para remolcadores eléctricos, hemos proporcionado muchos molinetes para remolcadores a clientes de diferentes países y regiones, y han quedado satisfechos con nuestros productos y servicios, y algunos de ellos han cooperado con nosotros más de una vez. Puede hacer clic para visitar nuestros sitios web y contactarnos para obtener más información acerca de los cabrestantes de remolque eléctricos en venta.

Parámetros técnicos 

Modelo	Carga nominal	Velocidad nominal	Capacidad de cuerda	El diámetro de la cuerda	Potencia del motor	Dimensiones generales
	KN	m/min	m	mm	KW	mm
YT1-16	160	7.5	500	28	45	3200x4050x2200
YT1-20	200	7.5	500	30	55	3200x4050x2200
YT1-25	250	7.5	550	32	75	3600x4350x2580
YT1-32	320	7.5	600	36	90	3600x4500x2600
YT1-40	400	5	750	40	90	3700x4800x2860
YT1-50	500	5	750	52	110	3900x4900x3000
YT1-63	630	5	850	54	110	4000x5100x3100
YT1-80	800	5	1000	58	132	4250x5300x3300
YT1-100	1000	5	1000	64	180	4550x5500x3450
YT1-125	1250	5	1200	70	220	4850x5800x3700
YT1-130	1300	5	1200	72	220	5000x6800x3800
YT1-160	1600	4	1500	82	220	5200x7000x3860
YT1-200	2000	4	1500	90	250	5350x7200x4000
YT1-250	2500	4	1500	102	300	5500x7450x4200
YT1-300	3000	4	1500	110	360	5800x7600x4200

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