Cabrestante de la cadena del ancla

Ampliamente utilizado para el anclaje de barcos, el cabrestante de cadena de ancla es un tipo de cabrestante marino con una longitud de cadena que consiste en una serie de anillos o eslabones (generalmente metálicos) encajados entre sí, y estos anillos o eslabones forman un ligamento flexible. La cadena del ancla puede transferir y pulir la fuerza externa que sufre el barco y generar fricción.

Considerando los tipos de cadena de ancla, hay cadenas de acero, cadenas de soldadura por destello y cadenas de forja clasificadas según el método de fabricación; hay cadenas de aturdimiento y cadenas de aturdimiento clasificadas según la estructura de los eslabones; hay cadenas de barco y cadenas de amarre en alta mar según la aplicación; con diferentes grados de acero, hay tres grados para la cadena de barco: AM1, AM2 y AM3, y hay cinco grados para la cadena de amarre: R3, R3S, R4, R4s y R5.

Cabrestante De Cadena De Ancla Producido Por El Grupo Aimix

Se Vende Un Doble Cabestrante De Cadena De Ancla Gitana

Parámetros del torno de la cadena del ancla para el barco:

  • Diámetro de la cadena del ancla: ø12mm – ø128mm
  • Velocidad: 9-11 m/min
  • Capacidad de carga: 1 tonelada – 100 toneladas
  • No. de gitano: simple o doble
  • Certificado: BV, ABS, DNV, RMRS, etc.

Obtenga Un Presupuesto Gratuito

Como un tipo de cabestrante de ancla, el cabestrante de cadena de ancla puede tener una o dos ruedas de cadena según sea necesario, lo que es diferente del cabestrante de cuerda de ancla. Con la cadena del ancla, debe haber una rueda de cadena adecuada para ella, y la idoneidad de la cadena y la rueda de cadena importa mucho durante la operación de fondeo. Si la rueda de la cadena no se ajusta al diámetro de la cadena del ancla, la cadena puede saltar de la rueda de la cadena durante el proceso de fondeo, lo que es peligroso para el proceso de fondeo y puede causar accidentes.

Producimos cabestrante de cadena para anclas de alta calidad con una o dos ruedas de cadena según el tamaño, la forma, el peso, las ocasiones de trabajo y los factores ambientales de su barco, etc., y nos aseguramos de que el cabestrante para anclas que usted elija sea el mejor y más adecuado para el anclaje de su barco. Para conocer más acerca del cabrestante de ancla en venta, por favor no dude en contactarnos y enviarnos su consulta.

Cabrestante De Cadena De Doble Ancla Gitana

Parámetros del cabrestante de la cadena del ancla:

  • Diámetro de la cadena del ancla: ø12mm – ø128mm
  • Velocidad: 9-11 m/min
  • Capacidad de carga: 1 tonelada – 100 toneladas
  • No. de gitano: simple o doble
  • Certificado: BV, ABS, DNV, RMRS, etc.

Obtenga Un Presupuesto Gratuito

Se Vende Una Sola Cadena De Ancla Gitana.

Parámetros del cabestrante del ancla gitana:

  • Diámetro de la cadena del ancla: ø12mm – ø128mm
  • Velocidad: 9-11 m/min
  • Capacidad de carga: 1 tonelada – 100 toneladas
  • No. de gitano: soltero
  • Certificado: BV, ABS, DNV, RMRS, etc.

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Cabrestante De La Cadena Del Ancla

Parámetros del cabestrante del ancla gitana doble:

  • Diámetro de la cadena del ancla: ø12mm – ø128mm
  • Velocidad: 9-11 m/min
  • Capacidad de carga: 1 tonelada – 100 toneladas
  • No. de gitano: doble
  • Certificado: BV, ABS, DNV, RMRS, etc.

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Preparación Para El Anclaje Con El Torno De Cadena

Se sabe que el fondeo es una operación importante para un buque o embarcación, por lo que antes de las operaciones de fondeo es necesario que los operadores se preparen bien de la siguiente manera:
1. Los operadores del torno de cadena deben estar completamente familiarizados con el funcionamiento y el control del torno de ancla;
2. Deben saber bien cómo poner y quitar el cabrestante;
3. Deben estar bien familiarizados con el uso del freno del cabrestante;
4. Deben saber bien cómo bajar el ancla en el agua, en marcha y luego mantener el freno sólo en las operaciones de fondeo;
5. Deben saber cómo leer las marcas de la cadena del cabrestante, es decir, saber cómo y cuándo dejar entrar o salir la cadena correctamente;
6. Antes del trabajo de fondeo, es esencial inspeccionar y comprobar todas las piezas y accesorios del equipo y el sistema de fondeo para asegurarse de que todos ellos están en buenas condiciones de funcionamiento.

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